Beschreibung
BASISSPEZIFIKATIONEN – STARK VARG MX 1.2 (80 PS)
Leistung: 60/80 PS, stufenlos regelbar von 10–80 PS per App
Leistungsgewicht: rund 9 PS pro Kilogramm
Gewicht: 118 kg (Trockengewicht)
Drehmoment: bis 978 Nm am Hinterrad (275 Nm an der Vorgelegewelle)
Batteriekapazität: 7,2 kWh, 420V
Ladezeit: ca. 2 Stunden an einer haushaltsüblichen 230V-Steckdose (3,3 kW-Lader)
Federung vorn: 48 mm Upside-Down-Gabel, geschlossenes Kartuschensystem, 310 mm Federweg
Federung hinten: KYB-Federbein mit Triple-Adjuster, 303 mm Federweg
Bremsen: Brembo, vorne 2-Kolben-Sattel/260 mm Galfer-Scheibe, hinten 1-Kolben-Sattel/220 mm Galfer-Scheibe
Bereifung: wahlweise 18″ (90/90-21 vorne, 140/80-18 hinten) oder 19″ (80/100-21 vorne, 110/90-19 hinten)
Rahmen: Chromoly-Stahl-Gitterrohrrahmen, nur 6,5 kg, Vorderrahmen aus Carbon
Sitzhöhe: 96,0 cm
Radstand: 148,7 cm
Bodenfreiheit: 33,9 cm
Motor: Carbon-Gehäuse, wassergekühltes Aluminium-Motorgehäuse, 360V, über 95% Wirkungsgrad im Großteil des Leistungsbereichs
Fahrmodi: über 100 individuell speicherbare Kombinationen aus Leistungskurve, Motorbremse, Schwungradeffekt und Traktionskontrolle
Schutz: IP69K wasser- und staubdicht
Mit der VARG MX 1.2 musst du kein Mechaniker mehr sein, um Motocross zu fahren. Das Motorrad ist abgasfrei und für den einfachen Betrieb gebaut. Es müssen keine Filter ausgetauscht, keine Ventile eingestellt oder Kolben ausgetauscht werden, es gibt keine komplexe Wartung. Die Pflege der VARG ist so mühelos wie die Wartung eines Fahrrads.
Kostengünstig und zeitsparend ist die VARG die günstigste Motocrossmaschine, die du besitzen kannst.
ANTRIEB & FAHRLEISTUNG
Die MX 1.2 ist die reinrassige Wettkampf-Variante der Stark-Varg-Reihe, entwickelt in Zusammenarbeit mit Technical Touch und professionellen Motocross-Fahrern. Über die Stark-App lässt sich die Leistung stufenlos zwischen 10 und 80 PS anpassen, inklusive Crawl-Modus für Schrittgeschwindigkeit. Mit 118 kg Trockengewicht und geringer Rotationsmasse fährt sich die MX 1.2 laut Fahrerberichten deutlich leichter, als es die reinen Leistungsdaten vermuten lassen.
FAHRWERK & TUNING BEI 20 SUSPENSION
Serienmäßig verbaut Stark Future eine 310-mm-Gabel und ein KYB-Federbein mit 303 mm Federweg – Komponenten, mit denen wir als WP- und YSS-Fahrwerks-Service-Center seit Jahren arbeiten. Als autorisierter Stark-Future-Händler bieten wir die individuelle Abstimmung dieser Komponenten auf Fahrergewicht, Fahrstil und Streckenbedingungen direkt bei uns in Bedburg-Hau an – Verkauf, Probefahrt und Fahrwerks-Tuning aus einer Hand.
EINSATZBEREICH: WETTKAMPF & RENNSTRECKE
Die VARG MX 1.2 ist ein reines Wettkampfmodell für die Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Wer dieselbe Technik auch auf der Straße nutzen möchte, findet mit der VARG EX (Enduro) oder der VARG SM (Supermoto) die homologierten Schwestermodelle im Stark-Varg-Programm – beide ebenfalls bei 20 Suspension erhältlich, inklusive Probefahrt und Fahrwerks-Tuning.
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